День 5: 07.05.11.

Переменная облачность, прохладно.

Балабайкеры, те, что на машинах, пакуют рюкзаки и укрепляют велосипеды на крышах авто. У них сегодня - внеплановый отъезд, на день раньше. Те, кто приехал на поезде, уезжают завтра (кроме Володи Чекина, он с нами до конца).

Проводили балабайкеров. Хочу отметить еще раз: я не совсем чужой в этом крае. А автор проекта, Сергей Фоменко, еще более не чужой: он - уроженец города Краснодар.

 Погода совсем улучшилась. Солнце, тепло. Ох, зря ребята уехали на день раньше, могли б еще погодку поймать! Решаем ехать в Большой Утриш.

Выезжаем вчетвером: Ельшаев, Лена, Чекин, Ольга. До Б.Утриша ведет хорошая, асфальтовая дорога. Сразу за Сукко - большой тягун по ущелью, лес - дуб, граб. Встречаем пешую группу с большими рюкзаками. Попеременно обгоняем друг друга (у нас остановки - за счет раздевания, становится жарко).

Лес становится можжевеловым: можжевельник высокий - это настоящие деревья, до 50 см толщиной и высотой до 5 метров. А по форме напоминает сосну. Перевал. Беседка на

(УВЕЛИЧИТЬ)

горном склоне. Хороший вид на море и Утришский полуостров. Встречаемся очередной раз с пешими туристами. Оказалось: ребята из Новороссийска. Каждый Первомай они ходят в сторону Геленджика и далее. Но сейчас там льют дожди, а тут - еще более-менее, и они решили в этот аномальный год двинуть сюда, где немного суше. Ох, что же там делают под Туапсе ребята с "3х9?" ("3х9" - велосипедный туристический клуб Бауманского института. На эти Первомайские праздники они планировали поход по Западному Кавказу, но гораздо восточнее, чем мы, пересечение Главного Хребта – где-то на мередиане Туапсе. И горы там, соответственно, на порядок выше, и климат заметно отличается).

Дорога идет вниз, асфальт хороший, спускаемся на большой скорости. На какой-то момент, справа внизу, открывается вид на Змеиное озеро, ныне превращенное в морской залив и удобную стоянку для лодок и катеров.

Асфальт выходит на полуостров Утриш. Лес из древовидного можжевельника становится совсем высокоствольным, а деревья в ширину достигают больших размеров - прямо, как дубы вековые! При относительно небольшой высоте: не более 7 метров.

Утришский полуостров вдается далеко в море. Он образован грандиозным, горным оползнем, самым масштабным на территории России. На крутом, горном склоне Навагира виден срез от оползня. Когда-то, в 80-х годах я пробовал взобраться наверх по самой пологой его части. Получилось, но нелегко: сложная, гравийная сыпуха.

На оконечности полуострова - небольшой островок, соединенный мостиком с материком. Здесь находится Утришский маяк, дельфинарий, в море - садки для выращивания устриц, а, также, остатки ветряных двигателей, которые, в мою бытность, были рабочими: ветры на Утрише сильные, особенно зимой.

Рядом с главным маяком – маленький маяк, старый, из железного листа, времен Второй Мировой. Сейчас на его вершине установлен крест, а сама будка маяка превращена в часовню Николая Чудотворца. Часовня посвящена погибшим морякам. Недалеко - братская могила. Здесь в 40-е годы шли жестокие бои.

Рядом - памятник гражданскому самолету, разбившемуся здесь в 70-е годы.

С полуострова открывается прекрасный вид на начало Кавказа: виден и Малый Утриш, и долина Сукко, и, даже, высокий берег Анапы!

Возвращаемся на материк, сворачиваем влево и в предгорьях, среди низкорослого средиземноморского леса, устраиваем перекус. Потом - на единственный здесь асфальт, обратно, в сторону Сукко.

Немного не доезжая до перекрестка "Анапа - Сукко" сворачиваем на грунтовую дорогу, уходящую вверх по склону Навагира. Подъем достаточно пологий, но длинный. Грунт хорошо просох. Низкорослый лес из дуба, граба, можжевельника.

Дорога обходит гору, образуя на повороте ровную "полочку". Вниз открывается красивый вид на долину Сукко. Гора Экономическая уже глубоко внизу.

Общее направление дороги - вверх. Идем на минимальных передачах. Время от времени - очередные "полочки" с неизменно красивым обзором. Сукко под нами  все ниже и ниже. Вот уже и озеро Сукко кажется маленькой лужицей, а окружающие ее горы кажутся маленькими холмиками. В лесу появляется обыкновенная сосна, она растет тут вперемешку с пицундской сосной.

И в горах все цветет! Вот чем еще интересен май на Кавказе!

Дорога заворачивает вправо, обходя поверху узкую и глубокую щель, вклинивающуюся в главную долину. В горах появляется бук. На деревьях все чаще попадается серый мох, похожий на бороду. Угол подъема увеличивается, временами переходим на пеший шаг. За Семисамским хребтом показалась мутно-зеленая полоска: это - Кубанские степи.

Справа,  вместо отвесного склона, на уровне дороги появляется седловина, подобная воротам. Туда уходит отворотка, а вдали, сквозь буковые стволы, смутно угадывается море.

Дорога резко поворачивает влево, обходя основание щели, что внизу слева. Справа - крутой склон, поросший красивым, буковым лесом. Деревья тут уже высокие и толстые. Владимир называет это "Тирольский Лес". И, правду, что-то такое есть! Вспоминается фильм «Властелин Колец», по сюжету Толкиена. В непогоду это место уже утопает в облаках.

Еще крутой изгиб вправо - и мы почти на вершине хребта. С полочки - потрясающий вид. Развилка дорог: влево  и вниз - на Сухой Лиман, это нам на завтра. А нам - вправо и чуть-чуть вверх.

Тригапункт в буковом лесу. Это самая высокая точка в округе.

Дорога - 2 сухие автомобильные колеи с полосой травы между ними. Пошло на спуск!

Мы оказываемся в необычном месте. Слева от дороги - крутой склон, идущий вниз. Справа - то же самое. Мы едем по самому гребню! Незабываемое ощущение!

Внизу вдруг резко появляется море. Далеко под нами - Утришский полуостров, где мы были сегодня утром. Справа и внизу видна Лысая Гора с шаровыми антеннами - вершина, на которой заканчивается Кавказ. За ней синеет в дымке Таманский полуостров со своими лиманами (Витязевский лиман различим зрительно). На нашей площадке обрывается автомобильная дорога. Здесь - следы кострища и удобное место для лагеря. Именно на обзорную точку сюда и приезжают. На крутом склоне, обращенном к морю, растут можжевеловые леса. Тепло, солнечно, голубое небо.

Обратно в Сукко едем той же дорогой. На развилке у самой высокой точки собираем омелу и южную разновидность горной мяты с особым, пряным вкусом.

Теперь дорога все время будет идти вниз. Почти не крутим педали, разгоняемся до больших скоростей, только успеваем притормаживать, чтобы не навернуться на горной дороге!

Перекусываем шашлыками в том же "Старом Хуторе". Дома испытываю бассейн: температура воды в нем равна температуре окружающей среды. Но ночи сейчас прохладные (да и не все дни слишком теплые), итого, получается, что температура воды не больше + 14 С. Вполне хватит, чтобы доплыть из конца в конец и еще сделать второй заход.

Поздним вечером выходим гулять на берег моря. Пляж освещен очень слабо. Море немного штормит, морская пена выбегает далеко на пляж.